Abrasivos para los diferentes procesos de rectificado de la Industria Automotriz
El crecimiento de la Industria Automotriz en México se ha fortalecido en la última década, hoy en día México es el 7to lugar en la fabricación de vehículos en el mundo y ocupa el primer lugar en America Latina.
En la actualidad la Industria automotriz ha evolucionado y requiere de abrasivos que ayuden a resolver los procesos de rectificado para la fabricación de sus componentes y partes, esta gran variedad de piezas automotrices requieren acabados milimétricos debido a que interactúan con otras piezas y fluidos, es importante que los abrasivos rectifiquen y logren las tolerancias requeridas por los fabricantes, a través de nuestra experiencia técnica en CINASA ofrecemos abrasivos que permiten reducir los costos de operación en los procesos de maquinado de autopartes.
Soluciones CINASA para la industria Automotriz
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| Categoría | Imagen | Producto | Descripción |
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Rueda Abrasiva Vitrificada, Artículo 83 |
Para esmerilar todo tipo de acero, hierro forjado y cualquier material ferroso.
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Rueda Abrasiva Vitrificada, Artículo 8474 |
Para esmerilar todo tipo de acero, hierro forjado y cualquier material ferroso.
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Rueda Abrasiva Vitrificada, Artículo 8482 |
Para esmerilar todo tipo de acero, hierro forjado y cualquier material ferroso.
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Rueda Abrasiva Vitrificada, Artículo 8490 |
Para esmerilar todo tipo de acero, hierro forjado y cualquier material ferroso.
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Rueda Abrasiva Vitrificada, Artículo 8508 |
Para esmerilar todo tipo de acero, hierro forjado y cualquier material ferroso.
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Rueda Abrasiva Vitrificada, Artículo 8516 |
Para esmerilar todo tipo de acero, hierro forjado y cualquier material ferroso.
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Rueda Abrasiva Vitrificada, Artículo 8524 |
Para esmerilar todo tipo de acero, hierro forjado y cualquier material ferroso.
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Rueda Abrasiva Vitrificada, Artículo 8532 |
Para esmerilar todo tipo de acero, hierro forjado y cualquier material ferroso.
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Rueda Abrasiva Vitrificada, Artículo 8540 |
Para esmerilar todo tipo de acero, hierro forjado y cualquier material ferroso.
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Rueda Abrasiva Vitrificada, Artículo 8557 |
Para esmerilar todo tipo de acero, hierro forjado y cualquier material ferroso.
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Donde el abrasivo sí hace diferencia en automotriz
Corte limpio y preciso
Discos para corte metalográfico de piezas automotrices y discos de sierra con dientes de carburo para corte de barras de acero. Encuentra la máxima seguridad y el mejor rendimiento.
El mejor acabado en rectificado automotriz
Porque la seguridad es primero
Mejorar y brindar el mejor rendimiento
62 AÑOS DE EXPERIENCIA
Por qué trabajar con CINASA
En aplicaciones abrasivas y refractarias, el costo real aparece en la operación completa: duración, velocidad, calidad del resultado, cambios, retrabajos y tiempo de paro. CINASA combina fabricación nacional, asesoría técnica especializada y un Sistema de Gestión de Calidad certificado ISO 9001:2015 para ayudar a seleccionar con criterio técnico y sostener el proceso con mayor consistencia.
Asesoría técnica para empatar abrasivo, máquina, material y acabado.
Fabricación nacional y capacidad de respuesta para consumos industriales.
Portafolio para corte, desbaste, rectificado, lijado, limpieza y acabado.
Sistema de Gestión de Calidad certificado ISO 9001:2015 y respaldo tecnológico internacional.
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Cuéntanos qué material o equipo trabajas, las condiciones de operación y qué quieres mejorar.
Preguntas Frecuentes
¿Qué abrasivo conviene para cortar lámina o acero en un taller automotriz?
Depende del material, espesor, máquina y acabado requerido. Para acero al carbón, inoxidable o aluminio cambian la formulación y el tipo de disco. CINASA puede recomendar la opción adecuada con esos cuatro datos.
¿Qué tipo de rueda se usa para rectificado de cigüeñales?
La selección depende del material del cigüeñal, la rectificadora, velocidad de trabajo, remoción y acabado. CINASA cuenta con ruedas para rectificado automotriz y soporte técnico para definir la especificación correcta.
¿Qué lija usar para preparación de carrocería antes de pintar?
El grano cambia según si se está removiendo recubrimiento, nivelando, afinando o preparando para pintura. Lo recomendable es trabajar una secuencia de granos que elimine la raya anterior sin saltos agresivos.
¿Por qué un disco se gasta demasiado rápido en corte o desbaste?
Puede existir una combinación incorrecta entre material, presión, potencia de la máquina, velocidad o especificación del abrasivo. Antes de asumir que “el disco no sirve”, conviene revisar la aplicación completa.
¿CINASA puede ayudar a homologar un abrasivo que ya usamos en producción?
Sí. Con información de la operación, material, máquina, dimensiones, especificación actual y objetivo de desempeño, el equipo técnico puede orientar una alternativa y apoyar el proceso de evaluación.